【40系アルファードHEV】速度で燃費はどれくらい変わる？3つの設定速度で実測

今回検証する車両はこちら！

40系アルファードHEV（ハイブリッド）2WD Zグレード
タイヤ：ミシュラン X-ICE SNOW（スタッドレス）225/65R17
（※掲載画像は20インチ装着時のもので、計測時は17インチのスタッドレスタイヤです）

この記事はこんな人におすすめ！

• 速度別の燃費データを参考にしたい方
• 長距離運転時に最適な巡航速度を知りたい方
• 高速道路を使う際に燃費を少しでも良くしたい方

※燃費は満タン法で計測しました。「設定速度」はACCの設定速度で、実際の平均速度とは別です。
計測は冬で、スタッドレスタイヤを装着し、暖房を使っていました。気温は不明です。
前方車両や渋滞の影響で変動があり、105km/h設定は平均68.6km/h、120km/h設定は走行距離180kmと短めです。
あくまで参考程度にご覧ください。

実験データ

今回計測したのは、以下の3つの速度設定です。

このデータから見えてくることを記述していきます

燃費が悪化する原因は？

燃費に影響を与える要因はいくつかありますが、特に以下の3つが大きな影響を及ぼします。

1. 空気抵抗の増加

速度が上がると、車にかかる空気抵抗は速度の二乗に比例して増加します。 つまり、速度を1.2倍（例えば100km/h → 120km/h）にすると、 空気抵抗は1.44倍（1.2 × 1.2）になり、それに伴って燃費が悪化するのです。

2. エンジンの負荷増加

一般に、高速域ではエンジンの回転数が上がり、燃料消費量も増えると言われています。
ハイブリッド車も、速度が高すぎると燃費が悪化することがあると言われています。

3. 交通状況の影響

意外にも、渋滞があった105km/h設定が比較的良い燃費を記録しました。 この条件は平均速度が68.6km/hで、ほかの2条件より低めでした。
前方車両の後ろについたことで風除け効果が出た可能性もありますが、私の推測です。

また、感じただけかもしれませんが、加速時にモーターが結構アシストしていた印象です。
エンジン回転数を抑え、モーターがアシストして加速していたと考えると説明はつきます。
ただし、あくまで体感からの推測です。

長距離運転時に燃費を良くするコツ

では、長距離運転の際に燃費を良くするにはどうすればよいのでしょうか？ 以下のポイントを押さえると、無駄な燃費の悪化を防ぐことができます。

1. 最適な巡航速度を見つける

今回のデータでは、平均速度が最も高かった120km/h設定の燃費が最も低くなりました。
ただ、3条件は時間帯や交通量、走行距離が違うので、速度だけの影響とは言い切れません。

• 今回の3条件では、設定95km/h（平均88.4km/h）の18.2km/Lが最も良い結果でした。
• 設定120km/h（平均100.4km/h）は14.5km/Lでした。100km/h設定は今回の表に含まれていません。

2. 無駄な加減速を減らす

一定速度を保つことが燃費向上の鍵です。 特に高速道路では、不要な追い越しや急加速を控えることで燃費を向上できます。

3. タイヤの空気圧を適正に保つ

ここから先の3・4は、今回の検証では確かめていない一般的なポイントです。
空気圧が低いと、タイヤの転がり抵抗が増えて燃費が悪化します。 長距離運転前には、適正な空気圧をチェックしましょう。

4. 荷物を減らす

車に積んでいる荷物の重量が増えると、それだけエンジンの負荷も増加します。 不要な荷物を減らし、できるだけ軽量化することで燃費の向上が期待できます。

まとめ

今回の検証から、以下のことがわかりました。

• 空気抵抗は速度の二乗に比例して増えるため、高速域では燃費が悪化しやすい
• 前方車両の影響（風除け効果）が燃費に好影響を与えた可能性もある（私の推測です）
• 今回の3条件では、設定95km/hが18.2km/Lで最も良く、設定120km/hが14.5km/Lで最も低かった
• 燃費を良くするためには、無駄な加減速を避けることが重要

長距離運転では、巡航速度を意識することが燃費を良くする手がかりになりそうです。

次回のドライブの参考にしてみてください！

40系アルファードHEVで実際に測った燃費は、実燃費まとめに一覧で整理しています。

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